Detail vyraženého identifikačního čísla na karoserii auta

Historie vozu: VIN, servisní kniha a stočený tachometr

Stav vozu se dá odhadnout při prohlídce. Jeho minulost ne. Právě v ní přitom leží věci, které se kupujícímu vymstí nejvíc: zástava, exekuce, nehoda přeprodaná jako lehké ťuknutí nebo nájezd, který někdo upravil.

Dobrá zpráva je, že větší část minulosti vozu se dá ověřit za jedno odpoledne a bez placení. Stačí vědět, kde se ptát a v jakém pořadí.

Text popisuje, co je VIN a k čemu slouží, které evidence jsou veřejné, jak se pozná stočené počítadlo a kdy má smysl zaplatit si prověření historie.

Text je obecným návodem pro české prostředí. Rozsah údajů v jednotlivých evidencích se v čase mění.

Co je VIN a kde ho najdete

VIN je sedmnáctimístné identifikační číslo vozidla, které se na rozdíl od registrační značky nemění. Je to jediný spolehlivý identifikátor, pod kterým se dá vůz dohledat.

Vyražený bývá na přepážce v motorovém prostoru, na podlaze u sedadla spolujezdce nebo na sloupku dveří, a zároveň je vidět na štítku ve dveřním rámu a často i pod čelním sklem.

Podstatné je porovnat všechna místa navzájem a s doklady. Nesoulad, přelakovaný štítek nebo nečitelně vyražené číslo je důvod od koupě odstoupit, ne detail k dořešení.

VIN si nechte poslat ještě před cestou. Většina ověření se dá udělat od stolu a ušetří vám zbytečnou cestu přes půl republiky.

Veřejné evidence, které nic nestojí

Registr silničních vozidel a Portál dopravy dají základní údaje o voze, tedy technické parametry, počet majitelů a platnost technické prohlídky. Od zrušení velkého technického průkazu jsou tyhle informace vedené elektronicky.

Policejní evidence pátrání po vozidlech ukáže, jestli vůz není veden jako odcizený. Výsledek má informativní povahu a pokrývá aktivní případy evidované v Česku, takže negativní odpověď není absolutní záruka.

Aplikace ministerstva dopravy pro kontrolu tachometru vrací stavy počítadla zapsané při technických prohlídkách. Je to nejrychlejší způsob, jak odhalit nájezd, který mezi dvěma kontrolami klesl.

Právní stav vozu se ověřuje jinde než technický. Zástavu ukáže výpis z Rejstříku zástav, který vydává notář, a exekuci vedenou proti prodávajícímu najdete v centrální evidenci exekucí.

Stočené počítadlo

Úprava nájezdu není drobná nepoctivost. Soudy ji posuzují jako trestný čin podvodu podle paragrafu 209 trestního zákoníku, pokud tím prodávající způsobí kupujícímu škodu.

Na technické prohlídce je nižší stav počítadla proti minulé kontrole závada. Provozovatel pak musí doložit opravu nebo výměnu počítadla, jinak vůz ztrácí technickou způsobilost.

Vedle evidence pomáhá i pohled do vozu. Prošlapaný pedál, vydřený volant, sedací část sedadla a opotřebené tlačítko startu k nízkému nájezdu nesedí.

Sedí to i naopak: čerstvě vyměněný volant a potahy u vozu, který má mít nízký nájezd, jsou samy o sobě otázkou.

Servisní kniha a doklady o opravách

Servisní kniha se dnes u řady značek vede elektronicky, takže razítka nemusí existovat. Autorizovaný servis vám ale historii k VIN vytiskne.

Cennější než razítka jsou účtenky za díly a práci. Ukazují, co se skutečně dělalo, a hlavně kdy, což u dílů s daným intervalem rozhoduje.

Zajímá vás rozvodový řemen nebo řetěz, spojka, tlumiče, brzdové kotouče, provozní kapaliny a u novějších vozů také filtr pevných částic. Bez dokladu se počítá s tím, že se to bude dělat.

Chybějící historie sama o sobě neznamená špatný vůz. Znamená, že v jednání s ní nelze argumentovat a že riziko nese kupující.

Co ověřit před cestou za vozem

  • VIN a jeho shodu s doklady i mezi místy na voze.
  • Počet majitelů a datum první registrace.
  • Zemi původu a to, jestli šlo o dovoz.
  • Platnost technické prohlídky.
  • Zápisy stavu počítadla z technických prohlídek.
  • Zda vůz není v evidenci odcizených vozidel.
  • Zda na voze nevázne zástava.
  • Zda proti prodávajícímu neběží exekuce.
  • Servisní historii k VIN u autorizovaného servisu.
  • Doklady o velkých opravách a výměnách.

Kdy si připlatit za prověření

Placené prověření historie sesbírá údaje z více zdrojů najednou, včetně zahraničních, a přidá záznamy o poškození z pojišťoven a aukcí. U dovezených vozů je to nejužitečnější nástroj, jaký je k dispozici.

Co potřebujete zjistit Kde to hledat
Technické údaje a počet majitelů registr vozidel a Portál dopravy
Stav počítadla v čase evidence z technických prohlídek
Odcizení vozidla policejní evidence pátrání
Zástavní právo Rejstřík zástav u notáře
Exekuce proti prodávajícímu centrální evidence exekucí
Servisní historie autorizovaný servis podle VIN
Poškození ze zahraničí placené prověření historie

Rozdíl mezi bezplatnými evidencemi a placenou službou není v tom, že by jedna říkala pravdu a druhá ne. Bezplatné zdroje odpovídají každý na jednu otázku, placená služba je spojí a doplní data, ke kterým se jinak nedostanete.

Dovezené vozy

Dovoz sám o sobě není vada. Problém je v tom, že se u něj přetrhne česká stopa a část historie zůstane v zemi původu.

U vozů ze zemí s vysokým podílem totálních škod prodávaných v aukcích je riziko poškození vyšší. Právě tam se placené prověření vyplatí nejvíc.

Ptejte se na doklady ze země původu a na to, kdo vůz dovezl. Řetěz přeprodejů v krátkém čase je varovný sám o sobě.

Pozor také na jednotku pro měření nájezdu. Vůz z Británie nebo ze Spojených států může mít údaje v mílích a přepočet bývá zdrojem nedorozumění, někdy i záměrných.

Nejčastější omyly

Prvním je spoléhání na jedno ověření. Čistý záznam v policejní evidenci neříká nic o zástavě ani o nájezdu.

Druhým je důvěra v razítka v servisní knize. Razítko se dá pořídit snáz než výpis od autorizovaného servisu.

Třetím je představa, že vůz z první ruky je automaticky lepší. Jeden majitel, který na vůz nesáhl, může být horší než tři, kteří ho servisovali.

Čtvrtým je ověřování až po složení zálohy. Všechny kroky z tohohle textu se dají udělat dřív, než odjedete z domova.

Technický stav se ověřuje jinak než minulost, postup shrnuje návod k tomu, co projít při prohlídce ojetého vozu.

Na výslednou cenu má historie zásadní vliv, jak ukazuje přehled toho, co určuje hodnotu ojetého vozidla.

Časté otázky

Co je VIN?

Sedmnáctimístné identifikační číslo vozidla, které se nemění. Slouží k dohledání vozu ve všech evidencích.

Kde VIN na voze najdu?

Bývá vyražený v motorovém prostoru, u sedadla spolujezdce nebo na sloupku dveří a je i na štítku ve dveřním rámu.

Dá se historie ověřit zdarma?

Z velké části ano. Registr vozidel, evidence pátrání po vozidlech a záznamy o stavu počítadla jsou veřejné.

Jak poznám stočené počítadlo?

Porovnáním zápisů z technických prohlídek a stavem interiéru. Klesající nájezd mezi kontrolami je jasný signál.

Je stáčení počítadla trestné?

Soudy ho posuzují jako trestný čin podvodu, pokud tím prodávající způsobí kupujícímu škodu.

Jak zjistím, že na voze nevázne zástava?

Výpisem z Rejstříku zástav, který vydá notář. Exekuci proti prodávajícímu ukáže centrální evidence exekucí.

Musí mít vůz servisní knihu?

Nemusí, u řady značek je vedená elektronicky. Historii k VIN vytiskne autorizovaný servis.

Je dovezené auto horší?

Není automaticky. Přetrhne se u něj ale česká stopa, takže se vyplatí prověření se zahraničními zdroji.

Kdy má smysl platit za prověření historie?

U dovezených a dražších vozů a všude, kde údaje z bezplatných evidencí nesedí dohromady.

Co když prodávající odmítne sdělit VIN?

Neztrácejte čas. Bez VIN nejde ověřit nic a odmítnutí je odpověď samo o sobě.

Podobné příspěvky